自然農 今回の雨続きは、イイことも 悪いことも(^o^)
みなさ〜ん こんにちわ〜
はざま自然農園の狭間です〜(^o^)
ご無沙汰しております〜m(_ _)m
いや〜 8月末から 3週間ぶりか？
9月に入り、雨ばかりで、2週間か？
わたしゃ〜 雲出自然農園のアスパラ他、草刈りも
シルバーさん依頼の草刈りスケジュールも
メチャメチャに(*´ω｀*)
が、
おかげで、愛車スーパーカブのメンテ三昧で、
２台のカブが復活＼(^o^)／
原因は、イグニッションコイルの破裂 ショート
他、
青トロナスの収穫の最盛期(^o^)
白皮甘カボチャも ソロソロか？
雨のおかげで、ダイコンの双葉もスクスクと(^o^)
アーティチョークも復活
まっ
そんな こんなで、
この雨 イイことも 悪いことも
良しと しよ〜 っと
だから
近況 ご報告まで
それでは、
では、またm(_ _)m
はじめまして。数年前にカブのブログを読ませて頂きました。最近カブを購入できたので久しぶりにブログを読ませて頂きました。また読ませて頂きます。更新を楽しみにしております。
返信削除若菜なカブ乗り
カブ 最近 人気デスね～
返信削除わたしゃ ４台プラス パーツ取り１台 畑仕事にサンバー軽トラ 日頃の足にはカブ 最高デス,、、、、
流石の所有台数ですね。ご自身で整備されているようですので、カブ愛も深いのでしょうね。私のカブはJA59になりますが、シフトダウンによるエンジンブレーキが強烈で、信号など停車する前の減速時に毎回シフトダウンをすることがクラッチやエンジン、チェーンなどに負担をかけていないか心配になります。4速のまま停車し、停車した状態で1速にしてまた走り出す方がカブへの負担は少ないのでしょうか？
削除お〜 最新の110ですね(^o^) やっぱ早めのブレーキで、できるだけシフトせず、4束で、止まり シフトダウンして ニュートラルで待って、1束で、スタートが 負担は少ないかと、思います。エンジンブレーキは、 長い下り坂で、ゆっくり下りるときに使うのが ベストだと 思います(^o^)
削除急なシフトダウンは、クラッチやチェーンに負担をかけるとおもいます。
削除すみません、質問をさせて頂いたのは「若葉なカブ乗り」です。名乗らず申し訳ございません。
削除やはりそうですかー。4速で停車し、停車しま状態でシフトダウンの方がカブには優しいのですね。もう一つ質問です。信号待ちの時に私は1速で待っていますが、ニュートラルで待った方が良いのでしょうか。
若葉なカブ乗り
そりゃ〜 タイミング でも 基本ニュートラルで待機 が 基本だと^^;
返信削除ありがとうございます。先輩の教え通りにします。
削除若葉なカブ乗り
カブは、最高なバイク(^o^) カブに始まり カブで終わる＼(^o^)／
返信削除お問い合わせフォームの名前やメールアドレスは、はざま様のみが見れる環境になりますか？
返信削除若葉なカブ乗り
もちろん 公開しなければ
返信削除個別なら 直接 mutyaku@gmail.com
に
はざま様
返信削除メールしておりますのでご一読ください。
若葉なカブ乗り
メール届いて ない よーーですが ,？
返信削除お久しぶりです！ １７日日に原２亀山お散歩ツーリングします。参加されませんか？😊
返信削除参加したいですデス
返信削除LINEのデーターが 新規スマホで ぶっ飛んで(T_T) LINE登録お願いしますm(_ _)m
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