さようなら日産 ノート(T_T)・いらっしゃい スバル インプレッサ カサブランカ＼(^o^)／

洗車中のカサブランカとスーパーカブ110JA07

来ました＼(^o^)／

昨日、夜　我が家に　スバル　インプレッサ　カサブランカ　1999年モデル

つまり、23年前の中古(ﾟ∀ﾟ)

最後のお別れ(T_T)　日産ノート

今まで乗っていた、日産ノートは、5年前に中古で４万キロほどで購入し

11万キロで、ドナドナ(T_T)

良く、事故や故障もなく、頑張ってくれました。

ありがとうございましたm(_ _)m

今回、我が家へ来た、カサブランカは、

当時（1995年頃）各車レトロ調にカスタマイズされたクルマがちょっとしたブームとなり、スバルが発表した軽自動車のビストロも好評だったため、

2匹目のドジョウか？・ω・

無謀にも

インプレッサ・スポーツワゴンを強引にレトロ調にドレスアップ＆カスタマイズ

その結果　デザインに違和感があるとの評価か？　不評(*´ω｀*)

2000年に2代目へフルモデルチェンジした際に

結局2年で、廃止。

生産台数は、限定の5000台＋αの　

多分1万台ほどしか　売れなかった　かと^^;

カサブランカ　限定色　ゴールド

おかげで、このカサブランカは、

私の知るところ、三重県内には、数台しか現存しないと思われる

かなりのレアモデル＝珍車　に(・_・;)

実は、

私は、日産ノートを車検受けし、20万キロほど乗る予定でしたが、

私の息子が　カーセンサーで　このレアなカサブランカを見つけ出し、

前回もご紹介いたしましたが、

家族全員で　兵庫県伊丹まで　中古車屋に見学

そして、一目惚れ

家族全員の賛成で、　即決(ﾟ∀ﾟ)

ま〜〜、我が家は　変わり者？　変態？　マニア？　スバリスト的

な家族のようでして・ω・

この度、めでたく　家族の一員に(・_・;)

このブログにも、これからも

スーパーカブとともに、ちょくちょく登場するかと思いますので、

今後とも　よろしくお願いいたしますm(_ _)m