雲出B自然農園のためのスイートコーンの種 購入と、スバル・サンバーKS4 シフトリンケージの補修 その他

スイートコーンの種　購入
交配種　いわゆるF1^^;

交配種(F1)野菜とは何だ？

今年は、雲出自然農園の5分の1　60㎡　10坪ほどを、

スイートコーンにする　作つけ計画

ガス検診中の長谷山　南側
春ウララ　って感じ(^^)

しかし　ま〜〜

歯が痛い(*´ω｀*)

以前もお話いたしましが、

私、体調が悪くなると　歯が痛くなる(-_-)

虫歯ではないのですが^^;

若い頃は、腫れたハグキの部分にバッファリンを

くわえこんで、乗り切ったことも・・・・・・ω・

さすがに、今は、そんなこといたしませんが^^;

歳のせいか？　

連夜のバイト疲れ＝過労なのか？

気の緩みなのか？

とにかく、体をいたわり、ボチボチ　と

で、昨日は、そんなことで、

畑仕事は中止して、

スバル・サンバーの　掃除と農機具（クワ、草刈り機、カマ）

なのどの、整理と、補修を

ついでに、
インプレッサ　カサブランカのAFT交換の下見なんぞも^^;

まずは、

以前からやりたかった、シフトリンケージの調整

私のスバル・サンバーKS4　４WD　は、1993年製

つまり、30年以上も前の中古

走行は、4万kmと、年式のわりには、少ないですが、

いかんせ、経年劣化が

エンジンは、絶好調なのですが^^;

シフトフィーリングがイマイチ(*´ω｀*)

やっぱ、マニュアルミッションは、シフトフィールが

大事

特に、このサンバーは、EL　エクストラロー＝スーパーローがついて、

6速　(・∀・)

なので、シフトは、マメに　やることに^^;

てなことで、

シフトノブをシリコンチューブで　補修

シフトリンケージのゴムブッシュが劣化していたので、

外形20mm　内径10mmのベアリングに交換

その内径に　シリコンチューブ（外形10mm　内径7mm）を緩衝材に

あとは、グリスアップして、

完了(^^)

ついでに、

エンジンのアイドリング調整も^^;

さっそく、テスト走行

おっ(^o^)

カチッ　カッチ　と　シフトが確実に入る

以前は、ぐにゅ〜〜　って　感じでしたが(・∀・)

こりゃ〜〜〜

シフトするのが　楽しみに〜〜〜〜(^^)

やっぱ、マニュアルミッションは、

こ〜〜　で　なくっちゃ(^o^)

追伸

まっ、こんなふうに、

歯が痛いにも、かかわらず、

痛さも忘れ、

軽トラスバルサンバーと、

草刈り機、ノコギリガマのメンテなんぞを、

結局　朝から、夕暮れまで　1日中

結局、

コマゴマと、なんやかんや　

休む暇も・・・・・・・・ω・

ゆっくりと、スーパー銭湯にでも、行こうかと

思ったのに〜〜〜(´・ω・｀)